三提三效——沖刺“雙過半” | 莆田秀嶼港口刷新單船數量最多重大件設備卸船作業紀錄
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6月4日10時50分，伴隨著長鳴的汽笛聲，“宏旭1”號貨輪順利卸空滿載省重點項目福建永榮科技CPL二期建設8件重大型設備，緩緩駛離秀嶼港口1#泊位，這標志著莆田秀嶼港口再次刷新單船數量最多重大件設備卸船作業紀錄。
發揮整體協調，提升作業實力。此次重大件設備單體長度14米、高至7.6米，單件體積達526立方米，且形狀特殊不規則，直徑、高度均存在較多吊裝技術難點，對卸船作業要求極高。秀嶼港口在莆田港務集團、秀嶼港務站悉心指導及有關單位的積極配合下，精心組織、科學調度，詳細論證設備卸船方案，采用浮吊與SPMT自行式液壓平板拖車相結合的作業方式，確保該重大件設備安全裝卸。 全面統籌部署，細化作業流程。裝卸作業期間適逢“端午”小長假，秀嶼港口第一時間主動溝通口岸聯檢機構、統籌規劃貨主、船方、代理及相關方有關船舶進港及作業事宜 。作業前，制定了具體作業方案和作業流程，合理調配生產作業要素，細致梳理作業環節；作業過程中現場總指揮統籌協調，結合天氣等因素優化作業時間，嚴格落實安全生產和疫情防控，加強與船方、貨方及相關方等的聯系溝通，確保現場作業安全有序 。 優質高效服務，保項目促發展。秀嶼港口各部門和相關單位默契配合、努力作為，港口作業效率較同類船舶提高約30%，實現單件重大設備卸船作業僅用時1個小時，再次刷新秀嶼港口重大件生產作業紀錄，以安全優質高效的服務贏得了客戶等的一致贊譽，有力保障臨港企業建設，促進地方臨港產業經濟發展。 下一步莆田秀嶼港口將持續聚焦“三提三效”行動方案，積極融入全省港口一盤棋，以高質量的服務力爭業績新突破，全力“沖刺雙過半”任務指標。 |
