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管道里，瀝青滾滾而流，唱響秀港速度最美“贊歌”。近日，秀嶼港口4#泊位碼頭瀝青作業再傳捷報，在“寧遠35”輪瀝青卸船作業中，卸船效率達180噸/小時，刷新秀嶼港口內貿瀝青卸船效率歷史新紀錄。

科學謀劃  提升作業效率

與歷次瀝青接卸情況不同，這艘船舶無自帶吊機輔助吊裝傳輸管道，需要碼頭門機配合，生產操作部調度科充分挖掘和壓縮生產各環節時間，將作業任務細化分解到每個崗位，確保每一輪次作業計劃保質保量地完成；加強與口岸單位、代理的聯絡溝通，統籌協調生產各個環節，優化生產組織流程，減少船舶非生產作業等待時長，確保船舶快進快出，各個環節無縫銜接，最大限度提高作業效率。

統籌協調  激發內部活力

生產操作部強化內部溝通協調，研討裝卸工藝，依據瀝青貨物特性，科學制定裝卸作業計劃，做好人員、設備靈活調配，最大限度發揮泊位生產能力，解決人員緊張，設備老舊等問題，實現生產資源和人力的有效集中和運行；實時掌握船舶卸貨油泵的排量、壓力，時刻關注管道的壓力、流量；科學安全安排各作業道序，合理利用潮汐變化調節艙口，實現額定最大化；融合港區生產要素，統籌調配人員和設備，保證生產作業的連續性，全力保障了整船卸船效率。

優化管理  強化技術保障
技術設備部未雨綢繆，分析總結瀝青卸船以往的故障，提前排除瀝青接卸相關設備隱患，保障作業過程設備整體高效穩定運行；在作業中，全體人員協同落實當班作業計劃，通過實時排查隱患，及時處理突發設備故障，技術設備部強化設備保障工作，做好故障閉環反饋，極大降低設備故障率，確保設備穩定運行，為實現“零停頓”作業保駕護航。  

下一步，秀嶼港口將持續聚焦“提高效率，提升效能，提增效益”行動方案，“干”字當頭、“實”字托底、“效”字為標，聚合力、提效率、優服務，以實效實績迎接黨的二十大勝利召開。