深化拓展“三爭三提”丨秀嶼港口原木卸船效率再創新高
|
近日，秀嶼港口在“胡德”號輪北美材原木裝卸作業中，卸船效率再次提升7.3%，創下307立方米/小時的新紀錄。此次卸船通過裝卸工藝革新改造，從原來艙面人工輔助作業首次轉為挖機輔助卸船，這一舉措使得原木裝卸效率大幅提升。
秀嶼港口是最早獲得國家批準設立的海港木材檢疫除害處理區口岸，進口北美材原木卸船一直是港口生產作業的重要環節。長期以來，傳統的艙面人工輔助作業等方式存在著一定的局限性和安全隱患，使作業效率提升經常面臨瓶頸問題。為突破這一困境，秀嶼港口統籌規劃、科學調度，積極主動引入先進技術和新型設備，并改用挖機等輔助卸船。挖機靈活高效強大的作業能力使得原木迅速而準確地吊運至指定位置，加快了原木的搬運速度，減少了作業時間，同時精準的操作也提高了裝卸的安全性和穩定性，整個裝卸過程安全高效井然有序，不僅提高了工作效率，還降低了工人的勞動強度，帶來了多方面的優勢。經過數次系列的實踐和優化，北美材原木卸船效率得到了顯著提升，遠超預期目標。這一創新舉措不僅為港口運營帶來了新的活力，也為類似作業提供了寶貴的經驗和借鑒。
秀嶼港口將繼續以黨建引領為抓手，不斷探索科技與創新的驅動發展之路，進一步提升木材作業工藝水平和港口服務質量，持續推動港口高質量發展。 |
