沖刺“雙過半” | 秀嶼港口：全力打造鋼材集散中心 刷新鋼材單船作業新紀錄
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5月9日，滿載六品類鋼材的“碧祥8”輪在秀嶼港口6號泊位高效完成卸船作業并順利離泊。此次作業，該輪攜帶23票貨物，服務于15家不同行業的終端客戶，同時刷新秀嶼港口卷鋼單船到港接卸貨物票數與終端客戶數量的雙紀錄，彰顯秀嶼港口全力打造鋼材集散中心的決心和能力。
精心籌備，確保卸船作業順利進行 為確保“碧祥8”輪貨物卸船作業的順利進行，提前進行周密的籌備與部署。面對貨物品類繁多、規格復雜、客戶數量眾多的挑戰，團隊深度研判貨物特性及存放要求，量身定制了“一船一策”精細化作業方案，并通過構建“船舶動態-貨物特性-客戶需求”的全方位信息網，實現了對作業流程的精準把控。 全鏈協同，提升作業效率與服務水平 在作業過程中，充分聯動船舶調度、裝卸作業、倉儲管理等多個環節，形成全鏈協同作業模式。憑借專業的作業能力和高效的服務水平，秀嶼港口不僅快速、安全地完成了貨物卸船任務，還精準滿足了貨物分類與堆放需求。同時，通過建立“客戶提前預約提貨”服務機制，實現“預約優先、流程前置、無縫銜接”的高效服務模式，有效壓縮客戶等待時間，降低物流成本，提升港口整體運作效能與客戶滿意度。 本艘次“碧祥8”輪多規格鋼材接卸任務的圓滿完成，是秀嶼港口踐行“效率更高，服務更優”服務理念的生動實踐——以專業的服務和精細化的管理，贏得客戶的廣泛贊譽，進一步提升在區域市場的綜合競爭力。未來，秀嶼港口將持續全力打造鋼材集散中心，繼續深化客戶需求導向服務模式，為莆田港口的高質量發展貢獻力量。 |
